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船用R型HAWE大排量柱塞泵

簡(jiǎn)要描述:

船用R型HAWE大排量柱塞泵價(jià)格與貨期均有的優(yōu)勢(shì),歡迎詢(xún)價(jià)對(duì)比公司經(jīng)銷(xiāo)品牌眾多,如有以上或其它未列出品牌需求,請(qǐng)致電或面談。公司提供銷(xiāo)售服務(wù),同時(shí)還建立了完善的服務(wù)體系,為企業(yè)發(fā)展中遇到的問(wèn)題和困難提供指導(dǎo)幫助。我們相信,通過(guò)我們的不斷努力和追求,能夠?qū)崿F(xiàn)與中小企業(yè)的互利共贏!

品牌HAWE/德國(guó)哈威應(yīng)用領(lǐng)域食品/農(nóng)產(chǎn)品,化工,石油,地礦,能源

船用R型HAWE大排量柱塞泵R型HAWE大排量柱塞泵是由閥配式星形排列的柱塞缸組成。通過(guò)多達(dá)6排柱塞缸的并聯(lián)配置,可以實(shí)現(xiàn)較大的流量輸出。全封閉的泵殼既可以安裝在油箱里面(液壓泵站),也可安裝于油臬外部(電機(jī)泵),該泵可派生多個(gè)壓力輸出口(多個(gè)相同或不同排量)R型HAWE大排量柱塞泵是由閥配式星形排列的柱塞缸組成,通過(guò)多達(dá)6排柱塞缸的并聯(lián)配置,可以實(shí)現(xiàn)較大的流量輸出,一般情況下,電機(jī)驅(qū)動(dòng)泵,并通過(guò)法蘭和聯(lián)軸器與泵聯(lián)接。

R型HAWE大排量柱塞泵供油過(guò)程

當(dāng)凸輪的凸部轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部的空空間(稱(chēng)為油泵腔)產(chǎn)生真空度。當(dāng)柱塞上端面打開(kāi)柱塞套上的進(jìn)油孔時(shí),油泵上體油道內(nèi)的柴油通過(guò)油孔進(jìn)入油泵腔,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),供油完成。

R型HAWE大排量柱塞泵供油過(guò)程

當(dāng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)到凸輪的凸部上推輥體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油被加壓,部分燃油通過(guò)油孔回流到噴油泵的上油腔。當(dāng)柱塞頂面蓋住套筒上進(jìn)油孔的上邊緣時(shí),由于柱塞與套筒之間的配合間隙很小(0.0015-0.0025毫米),柱塞頂部的泵油腔成為一個(gè)密封的油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油腔內(nèi)的油壓迅速上升, 以及泵油壓力>:當(dāng)出油閥的彈簧力+高壓油管的剩余壓力時(shí),出油閥被推開(kāi),高壓柴油通過(guò)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過(guò)噴油器噴入燃燒室。

R型HAWE大排量柱塞泵回油過(guò)程

柱塞向上供油。當(dāng)柱塞上的滑槽(止供邊)與套筒上的回油孔接通時(shí),泵油室的低壓油路與柱塞頭的中心孔、徑向孔和滑槽相通,油壓突然下降。出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。之后,柱塞上升,當(dāng)凸輪的凸起部分翻轉(zhuǎn)時(shí),柱塞在彈簧的作用下再次下降。至此,下一個(gè)周期開(kāi)始。

R型HAWE大排量柱塞泵的原理,柱塞泵有兩個(gè)方向相反的止回閥。當(dāng)柱塞朝一個(gè)方向移動(dòng)時(shí),氣缸中出現(xiàn)負(fù)壓。這時(shí),一個(gè)單向閥打開(kāi),液體被吸入鋼瓶。當(dāng)柱塞向另一個(gè)方向移動(dòng)時(shí),另一個(gè)單向閥壓縮液體并打開(kāi),吸入缸內(nèi)的液體排出。這種工作模式在連續(xù)運(yùn)動(dòng)后形成連續(xù)供油。

R型HAWE大排量柱塞泵HAWE柱塞泵

(1)結(jié)構(gòu)

RZ型雙級(jí)泵由一個(gè)高壓泵和一個(gè)低壓泵組成,高壓泵的殼體制成可與低壓泵法蘭連接的形式,驅(qū)動(dòng)扭矩輸入高壓泵,并通過(guò)空心軸傳到低壓泵。

(2)應(yīng)用

雙級(jí)泵

使用于要求區(qū)分快進(jìn)寫(xiě)工進(jìn)速度的壓機(jī)控制系統(tǒng)。低壓流量一般通過(guò)一個(gè)與壓力相關(guān)的切斷閥,與高壓流量匯合,向一個(gè)共同的負(fù)載管線(xiàn)供油。而當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)預(yù)先調(diào)定的低壓值時(shí),低壓泵自動(dòng)切換成旁路循環(huán)。

雙回路泵

用于向兩個(gè)回路的負(fù)載供應(yīng)壓力油,這就是互不相關(guān)的按可能的組合,以不同的流量和壓力,同時(shí)向兩具負(fù)載回路供油,兩路流量中位循環(huán)回油的方向閥進(jìn)行控制。

(3)泵的結(jié)構(gòu)布置

配置于油箱外部

泵可以通過(guò)中間法蘭與聯(lián)軸節(jié),懸掛于IMB35型電動(dòng)機(jī),另外配置油箱。對(duì)于這種結(jié)構(gòu),可靠運(yùn)行的布置應(yīng)該是;泵置于油箱旁或油箱下,這關(guān)兩臺(tái)泵通過(guò)始終使油液往下流動(dòng)的管線(xiàn)吸油,即使是Z低油面也能自動(dòng)流入,以幫助吸油,并達(dá)到自動(dòng)排氣,電機(jī)與液壓泵之間的連接元件,可參照樣本D6010Z提供中間法蘭與彈性聯(lián)軸節(jié),可根據(jù)需要按樣本所列代號(hào)進(jìn)行訂貨。

置于油箱里的結(jié)構(gòu)

常規(guī)的結(jié)構(gòu)形式,是垂直地從上部通過(guò)油箱蓋天窗,彈性聯(lián)軸節(jié)和IMB5以及IMV1電機(jī)而裝入。電機(jī)與液壓泵之間的連接元件,呆參照樣本D6010Z提供中間法蘭與彈性聯(lián)軸節(jié),可按樣本所列代號(hào)訂貨。此外,可根據(jù)樣本D6010Z應(yīng)用吸油部件以及按DIN2950的D4或A4型彎頭。

2,供貨品種規(guī)格和主要技術(shù)數(shù)據(jù)

下表所給出的壓力值是對(duì)應(yīng)于高低壓部分的Z高工作壓力的參考值,即根據(jù)元件的設(shè)計(jì)所能承受的Z高壓力,在實(shí)際使用時(shí)的允許壓力,還可能受功率分配的限制,必要時(shí)還要低一些。船用R型HAWE大排量柱塞泵圖片如下:

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