解決REXROTH力士樂齒輪泵抱死的經驗REXROTH力士樂齒輪泵抱死的原因主要包括齒輪材質問題、使用溫度過高、裝配問題、雜質進入以及潤滑性不好。REXROTH力士樂齒輪泵當齒輪順時針旋轉時，熔體即進入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著齒輪轉動，熔體從兩側被帶入排出腔，齒輪的再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔，壓送到出口管道。只要泵軸轉動，齒輪就向出口側壓送熔體。因此泵出口可達到很高的壓力，而流量與排出壓力基本無關。
REXROTH力士樂齒輪泵操作與維修保養(yǎng)過程：
1.目的：
保障齒輪泵的正確使用，精心維護和保養(yǎng)，使其經常處于良好的技術狀態(tài)，并且安全穩(wěn)定的運行。
2.操作流程：
（1）啟動前檢查全部管路法蘭、接頭的密封性，要求嚴密不漏。
（2）盤動聯(lián)軸器，無憋勁才能啟動。
（3）啟動應向泵內注入輸送液體，啟動應向泵內注入輸送液體，啟動前應全開吸入和排出管路中的閥門，嚴禁閥門關閉時啟動。
（4）驗證電機轉動方向，轉向正確后方可啟動。
（5）在運轉過程中注意軸承和泵體各部溫度，啟動應不超過80°，發(fā)現(xiàn)泵和電機的聲音異?；螂娏鞅碇羔樠杆俚纳仙?，應立即停車檢查。
（6）停車時先關閉電機后關閉泵的進出口閥門。
3.維護和保養(yǎng)規(guī)程：
（1）經常檢查泵及電機如發(fā)現(xiàn)異常，應停機檢查。
（2）密封機構若泄露過多，應壓緊壓蓋或拆開維修。
（3）長期停止使用應拆卸清洗，并作防銹處理。
（4）定期檢查零配件，若損壞，更換零配件。
4.故障及原因：
（1）泵流量降低或不出液原因可能是：
1.泵內沒灌油。
2.吸上高度超過允許吸上高度。吸入接管漏氣。
3.吸上高度超過允許吸上高度。
4.旋轉方向不對。
5.吸入或排出管阻力過大。
6.泵轉速不夠。
7.安全閥密封泄漏，液體大量回流。
8.液體內含有大量氣體或過濾網堵塞。
（2）泵的密封部分泄露量大原因可能是：
1.填料密封蓋沒壓緊。
2.密封圈磨損或安裝偏斜。
3.機械密封摩擦付端面不平或配歪斜。
（3）泵發(fā)生異常聲音原因可能是：
1.齒面磨損或創(chuàng)傷。
2.泵安裝高度超過允許吸上真空高度而發(fā)生汽蝕。
3.軸承磨損。
（4）電機所需功率過大原因可能是：
1.輸送的液體粘度過大。
2.排出管阻力過大。
3.液體不干凈，使泵發(fā)生研磨。
4.轉速超過規(guī)定值。對于一臺齒輪泵的轉速，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉動，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種限制就會大幅度降低。
提高REXROTH力士樂齒輪泵運行壽命的措施
1.因泵體在高溫下運轉，故冷態(tài)安裝時配管上應設鉸支座，以防升溫后配管位移2.聯(lián)軸節(jié)壓力測點要設聯(lián)鎖停止報警，否則，一旦排出管道受阻，易造成泵體損壞。
3.泵出口壓力測點要社聯(lián)鎖停止報警，否則，一旦排出管道受阻，易造成泵體損壞4.泵起動時，在出口無壓力形成時，不可盲提速，以防止軸和軸承過早損壞。
5.清洗移液時，不要用泵輸送清洗液，應拆下內件，移液結束后再安裝，以免泵內混入異物。
6.泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因熔體粘度與剪切率成遞減函數(shù)關系，齒輪的擠壓，承的剪切將使溶體溫度經過泵后上升3~5°，降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明，通過降低軸承區(qū)的溫度，可大大增加軸承的承載能力，不需要更換大容量的泵，僅僅通過增加轉速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。
7.提速要緩慢進行，不要使前后壓力急劇上升，以免損壞軸承或使熔體堵塞潤滑通道。
8.齒輪泵出口后面的熔體過濾器要定期更換，不要長期在高壓乃至壓力上限運行。
9.定期更換軸承可節(jié)省檢修費用，當年發(fā)現(xiàn)軸或軸承內表面磨損量接近硬化層的厚度時，可將軸打磨后再次使用，而只更換軸承，這可使泵軸的壽命延長8~10年。
10.如遇停電或熱媒循環(huán)中斷超過3min，則應將泵解體清洗后重新組裝，以免因熔體固化，裂解等造成軸承潤滑不暢而使泵損壞。
解決REXROTH力士樂齒輪泵抱死的經驗分享如下：齒輪材質問題：如果齒輪沒有進行氮化或調質處理，或者齒輪材質過軟、過粘，?這可能導致齒輪泵在運轉過程中抱死。
使用溫度過高：如果齒輪泵的使用溫度過高，可能會導致齒輪瞬間配件太大，造成齒輪泵抱死。
裝配問題：在裝配過程中，如果齒輪等部件的毛刺沒有清理干凈，尤其是在使用0Cr18Ni9不銹鋼材質時，由于材質比較粘，局部毛刺可能導致齒輪抱死。
雜質進入：新安裝的齒輪泵如果管路沒有清理干凈，少量焊渣等雜質可能進入齒輪泵，?造成齒輪泵不能運轉或抱死。
潤滑性不好：如果輸送的介質潤滑性不好，可能導致主輪與從輪干磨，從而造成齒輪泵內部齒輪卡死。
溫度過高：如果輸送的介質溫度太高，可能使齒輪在互相咬合時溫度增高，齒輪發(fā)脹，從而使間隙減小，造成卡死。
